文摘
背景虽然空气污染与慢性阻塞性肺疾病(COPD)的发展,证据环境噪声是新兴的角色。我们检查了协会的长期暴露于空气污染和道路交通噪声与慢性阻塞性肺病发病率。
方法我们定义慢性阻塞性肺病发病率24 538名女护士从丹麦护士群体(年龄> 44年)作为第一医院接触基线(1993或1999)和2015。我们估计住宅年平均浓度的颗粒物空气动力学直径< 2.5µm (PM2.5)自1990年以来和二氧化氮(没有2)自1970年以来,使用丹麦欧拉半球模型/城市背景模型/空气地理信息系统建模系统,和道路交通噪声(L窝自1970年以来)使用Nord2000模型。时变Cox回归模型应用于评估空气污染和道路交通的关联噪声与慢性阻塞性肺病发病率。
结果977名护士发达COPD在平均18.6年的随访。我们观察到对慢性阻塞性肺病为所有三个曝光小时和95%独联体为1.19(1.01 - -1.41)/ 6.26µg·m−3对点2.5,1.13(1.05 - -1.20)/ 8.19µg·m−3没有2和1.15 (1.06 - -1.25)/ 10 dB L窝。联系没有2和L窝相互调整后略有减弱,但健壮的调整点2.5。下午联系2.5调整后被减为null或者没有2或L窝。没有观察到潜在的相互作用之间的空气污染物和噪音。
结论长期暴露于空气污染,特别是交通没有2独立,道路交通噪声与慢性阻塞性肺病。
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长期暴露于空气污染,特别是从交通、和道路交通噪声与慢性阻塞性肺病的风险增加相关,相互独立的https://bit.ly/3vaQY6q
脚注
可以从本文的补充材料www.qdcxjkg.com
作者的贡献:研究设计的概念化和Z.J.安徒生和刘。统计分析和刘是由美国起草的手稿。Y-H。Lim在统计分析提供帮助。Z.J.安徒生在起草了手稿。j.t Jørgensen准备单独的队列数据分析。m . Ketzel o·赫特尔,j·布兰德,詹森轮J.H.克里斯滕森,c . Geels和L.M. Frohn发达暴露建模系统和空气污染暴露的计算执行。所有作者已阅读及修订后的手稿重要的知识内容,并导致解释结果。所有作者都批准了最终稿的手稿。
利益冲突:美国刘没有披露。
利益冲突:Y-H。Lim没有披露。
利益冲突:m·皮德森没有披露。
利益冲突:j.t Jørgensen没有披露。
利益冲突:h . Amini没有披露。
利益冲突:t Cole-Hunter没有披露。
利益冲突:A.J. Mehta没有披露。
利益冲突:r .所以没有披露。
利益冲突:L.H. Mortensen没有披露。
利益冲突:R.G.J.韦斯滕多普没有披露。
利益冲突:美国的阁楼没有披露。
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利益冲突:m . Ketzel没有披露。
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利益冲突:由詹森没有披露。
利益冲突:J.H.克里斯腾森没有披露。
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利益冲突:m . Turk Sekulic没有披露。
利益冲突:k Bønnelykke没有披露。
利益冲突:c . Backalarz没有披露。
利益冲突:抗议西蒙森透露毫无关系。
利益冲突:Z.J.安徒生没有披露。
支持声明:这项工作得到了丹麦独立研究理事会(dff - 4183 - 00353),诺和诺德基金会挑战项目(NNF17OC0027812),中国学术委员会(201806010406)和塞尔维亚共和国的科学基金,计划移民,# 6461896,LiBAir。资金信息,本文已沉积的Crossref资助者注册表。
- 收到了2020年12月21日。
- 接受2021年4月17日。
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