RT期刊文章SR电子T1车辆在房屋外和哮喘发作的成人JF欧洲呼吸道期外的哮喘发作JO EUR RESSIR J FD欧洲呼吸协会SP 1261 OP 1267 DO 10.1183/09031936.00101108 VO 33 IS188bet官网地址。成年人哮喘的新发作。当前的队列研究的目的是研究成人哮喘的累积发生率与哮喘发作的累积关系与家里的车辆排气浓度之间的关系。来自北欧呼吸道健康的三个瑞典城市的参与者构成了研究人群。使用分散模型计算每个参与者家的暴露。我们还使用距离最近主要道路的距离<50 m，作为更简单的暴露指标。调整后的模型包括3,609名参与者，其中107个被归类为发病案例，55个参与者为哮喘的真实事件。哮喘发作（每10μg·M -3 1.46，95％置信区间（CI）1.07-1.99）与入射哮喘（或每10μg·M -3 1.54，95％，95％，95％CI 1.00–2.36）和二氧化氮的水平（NO2），在调整潜在混杂因子后，它们在统计上具有显着意义。哮喘和NO2之间的关系并未通过性别，花粉症或喘息来显着改变。 The risk of developing asthma was also significantly related to living close to a major road. The current study suggests that elevated levels of vehicle exhaust outside the home increase the risk of onset and incident asthma among adults.