摘要

背景:目的是开发一种标准化的室外步行试验，结合递增和进行性结构，以评估慢性气道阻塞患者的功能能力。方法:在两组患者中检验两种不同穿梭行走试验方案的有效性。最初的10个水平方案(A组，n = 10)和随后的改进的12个水平方案(B组，n = 10)在步行的增量和速度上存在差异。患者每隔一周进行三次穿梭行走测试。然后将患者(C组，n = 15)在6分钟步行试验中的表现与第二(修改的)穿梭行走试验方案进行比较。在所有的运动测试中，心率都用短距离遥测装置记录下来。结果:12级改进方案提供了广泛残疾患者的功能能力测量，且仅在一次练习步行后可重复;试验2 v之间的平均差3为-2.0 (95% CI -21.9 - 17.9)米。有显著关系的距离走6分钟步行试验和航天飞机行走试验(ρ= 0.68),但六分钟步行试验似乎高估了在一些患者的残疾程度。航天飞机的测试引起了心血管的分级反应，在六分钟的测试中并不明显。此外，穿梭行走试验获得的最大心率显著高于6分钟试验。 CONCLUSIONS: The shuttle walking test constitutes a standardised incremental field walking test that provokes a symptom limited maximal performance. It provides an objective measurement of disability and allows direct comparison of patients' performance.