司机在短暂的昏睡周围的时刻的表现
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这项研究检查如果人在疲劳驾驶的风险增加,因为阻塞性睡眠呼吸暂停综合征(群),在短暂的昏睡在驾驶性能障碍时刻集而不是觉醒时期。24许可司机基于标准的临床诊断为群和障碍标准,参与一个小时开车与同步脑电图仪的高保真驾驶模拟器(EEG)记录为短暂的昏睡的识别。司机在车辆控制显示严重恶化的短时的眩晕发作而驾驶性能没有短暂的昏睡的等效段巷道。性能衰减的程度与微睡眠持续时间有关,特别是在弯曲的道路。结果表明,在短暂的昏睡驾驶性能恶化。实时检测短时的眩晕和确定这些事件之间的过渡清醒和睡眠损害驱动程序性能相关的设计和实现对策如昏昏欲睡司机使用脑电图技术的探测和报警系统。
数据
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