PT-Journal文章Au - Cassel，W Au - Ploch，T Au - Becker，C Au - Dugnus，D Au - Peter，JH Au - Von Wichert，P TI - 睡眠无序呼吸患者交通事故的风险：减少与鼻CPAP DP - 1996年12月1日TA - 欧洲呼吸期刊PG - 2606--2611 VI - 9 IP - 12 4099 - //www.qdcxjkg.com/content/9/12/2606.short 4100 - http：//www.qdcxjkg.com/content/9/12/2606.full so - 欧元reshir J1996 Dec 01;9 AB - 睡眠，虽然驾驶构成道路安全风险。睡眠相关的呼吸障碍是最常见的白天嗜睡的医学原因，并且未经治疗的这种情况患者的患者被证明是在驾驶时发生事故的风险更高。本研究解决了鼻内连续阳性气道压力（NCPAP）睡眠无序呼吸的程度的问题与患者的事故风险的变化有关。七十八名男性患者需要治疗与NCPAP有关的呼吸紊乱的患者。该协议包括一个调查问卷，在驾驶时处理有关警示相关问题，80分钟的警惕性测试和多睡眠延迟测试。在用NCPAP治疗1年后重复这些基线评估。五十九名患者完成了这项研究。事故率从每10万公里（未处理）为每10万公里的0.15％的意外速率显着下降，NCPAP治疗。 Variables that were considered to be likely to increase accident risk (sleeping spells, fatigue, vigilance test reaction time, daytime sleep latency) also improved with treatment. We conclude that treatment of sleep-disordered breathing by nasal continuous positive airway pressure is related to reduction in patient motor vehicle accident rates, probably due to the reversal of excessive daytime sleepiness.